城之源

多地景区实施门票“免减优”政策 多元化经营模式开辟营收“新赛道”_我的网站

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。许多景区也正在通过优化旅游结构，催生更多旅游消费场景和消费业态，进而拓展多元化的经营模式。继续来看报道。　　在浙江兰溪的兰湖景区，记者乘坐“时光小火车”穿梭在山林之间。“时光小火车”整个轨道长度约为1.6公里，乘坐下来大约需要15分钟。在此期间，游客会穿过花海田园，听林间阵阵的鸟鸣声，来共赴一场春日的美好时光。　　章霞是兰湖景区的负责人，她告诉记者，出于吸引更多游客以及打破单一门票收入经营模式的考量，景区自2023年元旦开始向全国游客免费开放。从数据上看，2023年全年景区客流约70万人，较免门票前增长了130%。　　章霞表示，兰湖景区每年的门票收入接近400万元，免门票后，景区通过打造游船观光车、水上项目、研学农场等新业态来提升景区的收入。　　浙江省兰溪市旅游开发有限公司负责人章霞称：“2023年的整体营收应该是1509万元，而我们之前（2019年）是1200万元，这个增长是非常大的。光餐饮一年的营收就有600万元，像我们的网红小火车一年的收入也有近400万元。”　　一年的丰收从一棵秧苗开始。在安徽黄山的西递村，村民们正在进行着插秧比赛。一般在每年正式插秧之前，这里都会举办非遗活动，叫作“开秧门”。游客们也可以参与进来，亲身体验插秧的辛勤与乐趣，感受浓厚的民俗氛围。　　据了解，黄山市的西递、宏村两个景区也同样推出了门票“免减优”政策。2023年全年，西递村门票收入较2019年减少一成多，但景区也打造了多样的文化消费新场景，比如花灯制作、闹灯会等体验活动，增加了游客在景区的停留时间，二次消费收入增长了近2倍。　　景区减免门票为自身赚取人气和口碑，通过“让利”带动消费，但业内人士也提醒，免门票措施并不适合对门票收入依存度较高的景区。景区不可情急之下“一拥而上”，以免造成新的问题。　　复旦大学旅游学系教授沈涵分析称：“各个景区应该根据自身的条件、产业发展的状况来进行取舍，对于采取门票减免的这些景区，可以考虑在不同的季节应用门票这个杠杆来增加游客的流量，同时也需要更进一步地挖掘景区的二次消费，从而提升旅游的综合收入。

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Published on:15:19:47